„Хората не могат да пресекат улицата“: Трети протест срещу камионите през „Петрохан“
Пореден митинг против камионите, които минават през прохода „ Петрохан “ . Това им беше позволено със заповед на АПИ, само че поданици от обитаемоте места в региона упорстват тя да бъде анулирана.
Все отново вкарват ограничаване през някои часове и дниВ село Бързия за трети следващ път се организира митинг – това е селото, през което минава пътя.
Министърът на районното развиване Виолета Коритарова, депутатът Петър Петров и регионалният шеф на Монтана участваха на митинга, с цел да беседва с недоволните хора.
България 1 мин. Катастрофа с трима починали на Околовръстното шосе в София
Advertorial 3 мин. Как да изберем най-хубавата маркетплейс платформа за нашите потребности?
Тази сутрин 4 мин. Адвокат: Брендо направи избор за оцеляване - по-добре в пандиза жив, в сравнение с на открито мъртъв
България 3 мин. Дадоха Мила Роберт на прокуратурата за поругаване на националния байрак
Тази сутрин 2 мин. Георги Рачев: В четвъртък и петък ни чака смутно време
Тази сутрин 2 мин. Как да сме сигурни, че колата ни е подготвена за дълъг път?
Светът 2 мин. Пускат на независимост основателя на „ Уикилийкс “ Джулиан Асандж
България 1 мин. Катастрофа с трима починали на Околовръстното шосе в София
Advertorial 3 мин. Как да изберем най-хубавата маркетплейс платформа за нашите потребности?
Тази сутрин 4 мин. Адвокат: Брендо направи избор за оцеляване - по-добре в пандиза жив, в сравнение с на открито мъртъв
България 3 мин. Дадоха Мила Роберт на прокуратурата за поругаване на националния байрак
Тази сутрин 2 мин. Георги Рачев: В четвъртък и петък ни чака смутно време
Тази сутрин 2 мин. Как да сме сигурни, че колата ни е подготвена за дълъг път?
Светът 2 мин. Пускат на независимост основателя на „ Уикилийкс “ Джулиан Асандж Десетки жители от няколко обитаеми места обаче излязоха на пътя, макар че митингът им не е разгласен и позволен.
Внушително количество полиция има в региона, като задачата на униформените е да не разрешават затварянето на трасето. Там обаче се минава мъчно, като за придвижването на колите се употребява единствено в едното платно.
Продължават митингите против новата организация на придвижванетоРеорганизацията на трафика за всички коли и камиони е поради затваряне на сектора Мездра-Лютидол при пътен възел „ Новачене “. Това се постанова, с цел да се доизгради скоростното трасе до Ботевград.
В посока София камионите имат избор през два обходни маршрута – този през „ Петрохан “ е различен, само че главният е през Крапчене-Стубел-Липен-Враца-Плевен.
Пътят през планината е стеснен, стръмен и претрупан. Изкачването му е предизвикателство освен за неопитните водачи с леки коли, само че и за експертите с камиони.
Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ) възнамерява да пренасочи камиони през прохода „ Петрохан “След камионите се кара с 20-30 километра в час. Сред дребното вероятни сектори за изпреварване е този в региона на софийското село Гинци.
„ Просто хората се възмущават от това, което става в последно време. В нашето село има най-вече възрастни хора, не могат да пресекат пътя и поддържаме митинга на хората от село Бързия “, изяснява Георги Тодоров, кмет на с. Гинци.
Снимка: bTV
Той е ставал очевидец и на насрещно движещи се камиони – откъм София. „ Сигурно няма кой да ги управлява и да ги стопира. Не съблюдават отдалеченост, карат доста близо и то един до различен – на 3-4 метра разстояние “ разяснява Георги Тодоров.
За интернационалния водач Цветелин минаването през прохода не е проблем. „ Добре е измислено единствено в едната посока да се минава за София, тъй като в случай че е в двете направления, просто няма по какъв начин –ще стане ужасно “, твърди той.
АПИ разгласи, че това се постанова заради ремонтни действия в сектор от скоростния път Видин - БотевградЮжният скат на прохода е не по-малко сложен за шофиране. На един от най-опасните сектори и завои от АПИ са сложили спомагателна маркировка за повишение на вниманието и на сцеплението на тежкотоварните коли.
Движението на камионите през „ Петрохан “ е неразрешено в пиковите часове и в почивните дни. През останалото време позволеното им прекосяване е за период от трийсет дни.
Продължи да четеш




